MJ Aerospace Thread yra sukurtas specifiniams klientų pritaikymams, pradedant standartiniais sriegio dantimis ir baigiant didelio tikslumo rutuliniais sraigtais, sraigtais ir sraigtais. Sriegio valcavimo štampas naudojamas tiekimui ir tiekimo procesui. Skirtingi apdorojimo būdai taip pat skiriasi. Yra dviejų rūšių valcavimo rato apdorojimo būdai: vienas yra šlifavimas, kitas - valcavimas. Štampo paviršius yra karbiuruotas, o gatavo valcavimo šilko štampo kietumas paprastai yra apie 57–61 HRC. Ruošinio kietumas paprastai yra mažesnis nei 35 HRC. Jei jis didesnis nei 35 HRC, įprasto sriegio ritinėlio tarnavimo laikas sutrumpės, todėl geresnės medžiagos ritininės formos, tokios kaip DC53, HSS ir kt.
1. Oro linijų dalių apdorojimas
2. Didelio tikslumo šlifavimo ir apdorojimo būdas
3. Naudojome DC53, D2, SKD 11 ir Cr12Mov medžiagas
4. Po terminio apdorojimo kietumas yra 58-61 HRC
5. Galima pritaikyti išorinį skersmenį, vidinį skersmenį, plotį ir rakto griovelio dydį
6. Stiprus šlifavimas yra neprivalomas
MJ Aerospace Thread yra sukurtas specifiniams klientų pritaikymams, pradedant standartiniais sriegio dantimis ir baigiant didelio tikslumo rutuliniais sraigtais, sraigtais ir sraigtais. Sriegio valcavimo štampas naudojamas tiekimui ir tiekimo procesui. Skirtingi apdorojimo būdai taip pat skiriasi.
Yra dviejų rūšių valcavimo rato apdorojimo būdai: vienas yra šlifavimas, kitas - valcavimas. Surface štampas yra karbonizuotas, o gatavo valcavimo šilko štampo kietumas paprastai yra apie 57–61 HRC. Ruošinio kietumas paprastai yra mažesnis nei 35 HRC. Jei jis didesnis nei 35 HRC, įprasto sriegio ritinėlio tarnavimo laikas sutrumpės, todėl geresnės medžiagos ritininės formos, tokios kaip DC53, HSS ir kt.